Lamborghini Huracan 新世代小蠻牛

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Lamborghini Huracan 新世代小蠻牛 盛 唐

新世代小牛Huracan LP610-4登場 車廂設計及裝備配搭以壓倒主要同級對手作主導 三輻式多功能軚環是車內其中特色裝備 動力泉源為一台功率輸出602bhp之5.2升V10引擎 中置引擎艙蓋可選配透明外罩 警車版Huracan LP610-4在維持社會秩序同樣作出貢獻 全新鋁質碳纖底盤重量更輕，剛度提升百分之五十。 強大動力輸出仍是主要賣點 中央控制台各式按鈕造型參照戰機按鈕模式 十二點三吋TFT錶板能以多種不同方式顯示車速、引擎轉速、衛星導航及音響系統等各項信息。 多項裝備及設計均屬當代汽車產業最先進技術

Lamborghini Huracan 新世代小蠻牛     在超跑市場走俏的小牛，已成為林寳堅尼市場策略不可或缺部分，近期登場之新世代小牛Huracan LP610-4，配上更流麗車身線條及擁有更凌厲加速效能，被林寳堅尼視為歷來最具市場潛力的產品。     主要賣點動感個性     體型尺碼相對輕巧之小牛，在最近十年為林寳堅尼帶來亮麗市場業績，為延續這股市場強勢，林寳堅尼訂下了針對性產品替代策略，在這邊廂剛宣佈小蠻牛Gallardo退役消息，但在另一邊廂又火速發佈新世代小牛Huracan資料，同時定下更積極進取的市場目標，銷售業績直指改寫林寳堅尼最暢銷紀錄。     更強調動感個性是Huracan主要賣點，整合設計以提供高效動力輸出及操控效能作主導。動力配搭包括一台能為車輛提供彈道加速效能全面改良5.2升V10引擎，更流暢車身線條及全新四輪驅動系統有效提升行車穩定性及操控效能。至於輕巧但更精確的可變轉向比系統，以及鋁質碳纖底盤則有助車輛於彎道發揮更準確、靈活的操控表現。     線條流麗更具霸氣     Huracan LP610-4動力傳動系統包括一台結合IDS系統運作的5.2升V10引擎，這台自然吸氣引擎為典型高轉高扭設計，最大功率輸出602bhp於8250轉釋出，扭力峰値560Nm則於6500轉出現。引擎動力配合七前速雙離合波箱及電子調控四驅系統，為車輛凌厲加速提供良好基調，0-100 km/h加速只需3.2秒，極速為325 km/h。另外，引擎運作同時配合有助減低燃耗及廢排自動啟停裝置，行駛一百公里平均燃耗為12.5升，二氧化碳排量為290 g/km。     Huracan 被視為林寳堅尼其中一款造型最漂亮作品，沿襲楔形主調車身線條修飾更流麗，此外，全新鬼面罩造型更低矮、寬闊，配合外形更纖幼的LED頭燈，令車首整合賣相更具霸氣。車尾造型方面，兩組大型孖尾喉設於車身邊緣凸顯車身寬度，動感裝備同時包括因應中置引擎散熱而配上的黑色塗裝蜂巢格網大型橫列式透氣口。Huracan車身配件雖然不包括巨型尾擾流，但凸顯動感個性的車身設計仍然提供高效下壓效能，而且，與Gallardo車身相比，下壓效能大幅提升百分之五十。     內飾配套戰機氣息     以麂皮配合Nappa高級眞皮作包裝主調的車廂凸顯動感個性，車廂設計及裝備配搭更以壓倒主要同級對手作主導。全新設計跑車座椅配合中央控台水平線下移，為駕駛者提供更佳視野，後方視野於選配透明引擎艙蓋情況下更可全面提升。多功能平底跑車軚環是車廂另一特色裝備，包括車燈、指揮燈等多項功能按鈕均置於這個多功能軚環上，Strada、Sport及Corsa三種更具動感駕駛模式同樣通過軚環上的ANIMA按鈕操控。     Huracan車廂佈局及內飾配套同時帶有強烈戰機氣息，除引擎按鈕採用Aventador航空主題的戰機防護罩式設計，多項裝備操作按鈕設計同樣參照了戰機操控台模式。另外，錶板設計放棄Gallardo傳統指針式，代之而來是一個12.3吋TFT顯示屛幕，屏幕能以多種不同方式顯示車速、引擎轉速、衛星導航及音響系統等各項信息。     四輪驅動高效運作     Huracan項目開發受惠於同業併購獲得強大支援，車內多項裝備及設計均屬當代汽車產業最先進技術。其中，全新鋁質碳纖底盤不單重量減少百分之十，剛度與Gallardo底盤相比更大幅提升百分之五十。底盤選配件同時包括自適感應吸震筒，以及隨速度感應而作出轉變調整轉向比率等多項先進裝備。另外，全新設計電子控制四輪驅動系統配合高效檢測系統運作，於正常行駛狀況下，前、後車輪動力分配比例為30：70，但當前輪出現打滑情況，引擎動力將悉數傳遞至後輪。隨車先進裝備同時包括置於車體重心之LPI系統，這套系統利用陀螺儀和加速度計收集各項相關數據以協助轉向系統、波箱及底盤維持高效運作。