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發表於 2014-4-29 14:45
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平治V-Class新晉MPV大款
平治V-Class新晉MPV大款
盛 唐
全線車系備有多款型號可供選擇
平治推出V-Class拓展MPV市場
尾門玻璃可獨立開啟
車身配件迎合戶外休閒玩樂所需
動力泉源為一台2.1升直四渦輪增壓柴油引擎
錶板設計及顯示形式凸顯動感氣息
前、後燈組均配上LED。
車廂包裝佈局及裝備配搭採用平治轎車規格
桌面式中央控制台設計與平治轎車相近
車內座椅佈局配搭同樣備有多種選擇
裝備配搭及包裝規格達豪華轎車級數
平治V250 BlueTec規格
平治V-Class新晉MPV大款
面對MPV在全球市場持續走俏,加上旗下廂式商務車系銷量及收益增長錄得喜人佳績,平治最終決定在原有廂式車系基礎上開拓高端產品,推出裝備配搭及包裝規格達豪華轎車級數之高階MPV車系V-Class。
同級MPV豪華之最
雖然V-Class在平治廂式陣容中以取代原有Viano車系形式登場,但市場定位及規格完全是另一回事,整合設計及目標市場由原來的商務導向微調至能同時迎合年輕家庭、戶外休閒玩樂及VIP商務用途,加上豪華轎車級裝備配搭屬同級之最,為平治及同級廂式MPV市場開創全新里程。
V-Class沿襲廂式車款外形設計,體型尺碼同屬廂式大塊頭之作,但與Viano比較卻存在不少顯著差異,特別是車首賣相配上與S-Class相同之全LED智能車燈系統,臉譜造型及線條配搭則更趨時尙及轎車化,車尾垂直式尾燈組同樣配上LED,其窄長造型主要迎合寬敞尾廂空間而設。至於採用雙色配搭合金輪圈同樣凸顯非一般廂式MPV特色。此外,為迎合年靑買家及戶外休閒玩樂所需,平治設計師特別為V-Class引入方便裝載戶外活動用品的頂架及尾架。
不同型號座椅配搭
內籠方面,三排座多座位車廂設計不單擺脫Viano影子,包裝佈局及裝備配搭更採用了平治轎車規格,其中,8.5吋觸控式屛幕配上手勢操控屛幕系統、資訊娛樂系統及桌面式中央控制台設計均與平治轎車配搭相若。車廂包裝更備有多種規格可供選配,並可配上最時尙啞光木料裝飾及Napa眞皮。座椅配搭因應不同型號車款備有多種佈局選擇,中排及後排座椅除了兩排三座位標準配搭外,另有四張獨立並可作面對面佈局擺放,以及中排兩張獨立座椅配後排三座位及同樣可作面對面佈局擺放配搭。此外,為方便調校乘坐區間,中排及後排座椅均設有軌道供前後滑動調校,前座椅更備有電動調校功能。
車廂設計除了豪裝及配上高級轎車裝備,同時兼具實用性以迎合家庭用車或戶外休閒活動使用。其中,第三排座椅後方設有高實用性尾廂,這個尾廂空間充裕同時設有負重可達五十公斤置物架,配合尾擋風玻璃可獨立開啟掀背式尾門,從車外置放物件更為方便快捷。
四駕駛模式供選擇
直四柴油引擎是V-Class主要動力配搭,這台2.1升高效渦輪增壓引擎,按不同型號車款提供不同功率輸出,而且扭力充沛。其中,入門版車款V200 CDI提供最大功率輸出為136 hp,V220 CDI型號車款最大功率表現為163 hp。至於最能迎合本地市場的頂班車款V250 BlueTec具備190 hp功率表現之外,440Nm峰値扭力輸出於1400轉便吿釋出,至於附設尿素噴注系統有效壓制氮氧化物排放,廢排效能更全面迎合EU6標準。傳動配搭方面,V 200 CDI及V 220 CDI 標準傳動系統為六前速手動波箱,V250 BlueTec則配上七前速自動波,同時備有整合引擎、波箱及排氣運作及提供四種不同駕駛模式的快速選擇系統可供選配。
安全設備高檔規格
平治設計師強調,儘管V-Class仍屬廂式車系,但底盤設計只保留兩成Viano原有部件,其他部件及裝備均屬全新或革新貨色,底盤整合設計以提供舒適乘坐感受及高效安全操控效能為主。其中,前輪麥花臣支柱配低搖臂及後輪半拖曳臂懸掛組合,配合能按照駕駛情況自動調整吸震效能之平治敏捷操控懸掛系統運作,能有效減低車身滾動以提升乘坐舒適感及操控穩定性。此外,全新電動轉向系統為駕駛者提供極細膩速度感應效能。至於前、後巨型碟掣、BAS掣動輔助系統、電子循跡穩定系統及坡度啟動輔助系統等多項底盤特色裝備,同樣有助提升駕駛安全效能。
V-Class設計凸顯轎車個性,標準安全裝備配搭同樣達到高檔轎車規格。隨車標準裝備包括轎車級六安全氣袋,同時配備側風輔助系統、疲勞監測輔助系統、主動泊車輔助系統、盲點輔助系統及預防碰撞輔助系統。
標準安全駕駛輔助裝置則包括限距控制巡航系統、車道保持輔助系統,以及配合錯誤預警功能的交通標誌識別輔助系統等。
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