| 電動小飛俠雷諾TWIZY 江 穎 |
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電動小飛俠雷諾TWIZY 在二十多年的試車生涯中，試盡無數名車靚車，在試車或拍攝時，不時有旁人垂詢，或談車經，欣賞新車。最近新康信汽車有限公司借出雷諾TWIZY作兩天測試，與這款電動小車相處兩天，卻經歷試車前所未有的感覺。 狂蜂浪蝶驅車追趕 雷諾TWIZY是試車以來最小型的一款，車型就像童話世界裡的馬車，只是沒有白馬在前，沒有華麗裝潢，換來科幻的感覺，充滿法國浪漫主義氣息。前後兩座位及簡單的操控，極盡簡約，但在街上行走，吸睛指數遠勝任何一款汽車，話之你是林寳或拉利，TWIZY在街上一定會有途人停下拿起手機拍攝。每到路口，其他駕駛者都會停下讓你先行看多一眼。取車後第一天出街準備拍攝，走了不少拍攝點，可惜相機未拿出來，已引來人群圍觀，看見盛情不忍“清場”，故白天只能在路上晒一晒冷，娛人娛己。拍攝工作待到凌晨四時開始，心想這個時刻沒有太多人吧。又錯了！晩上駕駛少了途人，卻引來狂蜂浪蝶驅車追趕，避免危險，只能停車予欣賞，有的更說天亮即到車行落訂，可見這款TWIZY吸引力無窮。 科幻外觀蛋型車廂 回說這款雷諾TWIZY電動小車，構造極為簡單，一個驅動電力模塊及電池馬達，已能驅動這款只重430kg的車身，外觀科幻的蛋型車廂，就像架在這驅動模塊之上。前擋風玻璃設有水撥，鐮刀式側門以鷗翼式設計，簡單至沒有側窗及門鎖，車門開合手掣設在門內，保持車側線條的整體性。 車廂內前後兩座設計，前座可前後移動，後座可坐上一個成年人，兩座都備有三點式安全帶，後座椅背及座墊都可掀後，為上鎖式載物箱。簡單的三幅式軚環兩旁都是與普通汽車一樣的操作桿，錶板藍色冷光顯示，提供了速度、電池儲電量及可行走里數等資料。波檔只有D、N、R三個設在中控台左手邊的按鍵。車內因沒有尾窗，倒後車時提供了一個影像顯示屛及後波雷達。 三個半鐘走百公里 雷諾TWIZY電動小車以一組lithium-ion鋰離子電池及電動馬達作驅動，電池組設在車下方，馬達在尾輪之上，可算是一輛中置尾驅的車種，馬達輸出17hp，極速達八十公里。此車輸出電池充電只需將藏於車頭內三腳揷頭拉出，揷進任何一個13A普通家用三腳揷座即可，充電時間極短，只需三個半小時，便能行走一百公里。當天在車行取車後四處溜走，加上夜間亮起大燈行駛，結合上斜及高速測試，兩天行走了七十多公里，電池用量顯示只用了四分之三，所以肯定與厰方公佈的一百公里非常吻合。 操控靈活娛樂性濃 駕駛這輛充滿娛樂性的小車，除了滿足了注目禮外，TWIZY眞正的操控性能相當吸引，小車靈活不在話下，厰方公佈極速八十公里相當保守，因試車時就超越了此數字，最重要的是此車加速相當敏捷，電動車因沒有波箱及車重等因素影響，動力直接輸出到車輪上，所以起步後的加速非常可人，頭中尾段都能將電動馬達的動力完全發揮。在夜間拍攝時，一輛七座位仁兄就說追上來追得很辛苦。TWIZY的懸掛系統採用前後單獨麥花臣配搭，加上重心極低，在彎路上保持了良好的穩定性及循跡。四輪通風碟制衡速度也有良好的表現。 兩天的TWIZY試駕眞的滿FUN，未試過一輛車能給到這樣大的樂趣，當然是天氣良好之下，最出人意表的是此車的操控性能與他的外表極不相符，穩定、靈活、輸出等都有出色的表現。對於一款零排放的城市用車，在狹窄街道、車位不多的地方都有其優點所在。 雷諾TWIZY規格表 引擎：電動馬達 電池：6.1KWH鋰離子電池 充電：3.5小時 馬力：17hp 扭力：57.0kgm / 0-2,100rpm 懸掛系統：前後麥花臣支柱 制動系統：前後通風碟 續航行力：100Km 極速：80Km / h 全長：2,338mm 全寬：1,237mm 全高：1,454mm 全重：473kg |